Mijn blog

Address: 156 University Ave. Palo Alto, Ca    Reservation Line: 1-800-244-2525

Uncategorized

De 3 Mooiste Mercruiser Motoren

Wie houdt er nou niet van Mercruiser motoren? Wij in ieder geval wel. Daarom hebben wij het volgende gedaan: De 3 Mooiste Mercruiser Motoren die er bestaan verzamelt in een overzicht. We beginnen het meest populaire model: met nummer 1.

Nummer 1: 4.3L Mercruiser MPI / Alpha one

Deze Mercruiser Motor kent iederee, dit is het meest populaire model. Wat een beest is dit. Verkrijgbaar vanaf ongeveer 12.000 euro.

HP/Kw @ Prop 220 / 162
Full throttle RPM 4400-4800
Cylinder Configuration V-6
Displacement (CID / L) 262 CID / 4.3 L
Weight 775lbs
352kg
Dimensions (L x W x H) 28in x 30in x 22in
696mm x 740mm x 559mm
Compression Ratio 9:4:1
Bore and Stroke (in / mm) 4.00 x 3.48in
101 x 88mm
Ignition Crank fired high voltage switch with knock control
Alternator Amp 65 amp / 917 watt
Cooling Systems Raw water
Thermostatically controlled
Accessory Drive Systems Serpentine belt
Water Drain Systems Single point manual drain (Alpha)
Three-point manual (Bravo)
Exhaust System Iron manifolds with electro-deposition paint coated dry joint exhaust elbow
Recommended Oil Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, NMMC FC-W rated
Recommended Fuel 87% octane / up to 10% ethanol
Engine Control System ECM 07 with SmartCraft CAN capability
Engine Guardian System High coolant temperature
Knock control
Low drive lubricant
Low oil pressure
Low sea water pressure
Low voltage
Over-rev
Fuel Delivery Systems Cool Fuel
Fuel Injection Systems Multi-point electronic fuel injection (EFI)
Emissions Control Technology Yes*
Boot type Deckboat
Visboot
Pontoon
Runabout (cuddy)
Runabout (open bow)
Sportboat (sterndrive)

Nummer 2: Mercruiser 5.7L Magnum Bravo

HP/Kw @ Prop 300 / 221
Full throttle RPM 4800-5200
Cylinder Configuration V-8
Displacement (CID / L) 350 CID / 5.7 L
Weight 856lbs
389kg
Dimensions (L x W x H) 32in x 30in x 22in
814mm x 740mm x 559mm
Compression Ratio 9:4:1
Bore and Stroke (in / mm) 4.00 x 3.48in
101 x 88mm
Ignition Crank fired high voltage switch with knock control
Alternator Amp 65 amp / 917 watt
Cooling Systems Raw water
Thermostatically controlled
Accessory Drive Systems Serpentine belt
Water Drain Systems Three-point manual (Bravo)
Exhaust System Electro-deposition paint coated iron manifold with dry joint elbow
Recommended Oil Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, NMMC FC-W rated
Recommended Fuel 87% octane / up to 10% ethanol
Engine Control System PCM 09 with SmartCraft CAN capability
OBD-M diagnostics
Dual oxygen sensors
Engine Guardian System High coolant temperature
Knock control
Low oil pressure
Low sea water pressure
Low voltage
Over-rev
Fuel Delivery Systems Cool Fuel
Fuel Injection Systems Multi-point electronic fuel injection (EFI)
Sequential Fuel Injection with Digital Throttle & Shift
Emissions Control Technology Yes*
Digital Throttle and Shift (Optional) Yes
Boat Types Cruiser
Deckboat
Performance (more than 60mph)
Pontoon
Race
Runabout (cuddy)
Runabout (open bow)
Sportboat (sterndrive)

Nummer 3: Mercruiser 3.o liter TKS Alpha one

3.0 TKS Specifications

HP/Kw @ Prop 135 / 99.3
Full throttle RPM 4400-4800
Cylinder Configuration 4 (in-line)
Displacement (CID / L) 181 CID / 3 L
Weight 1040lbs
455kg
Dimensions (L x W x H) 29in x 26in x 21in
730mm x 660mm x 533mm
Compression Ratio 9:3:1
Bore and Stroke (in / mm) 4.00 x 3.60in
101 x 91mm
Ignition Crank fired high voltage switch with knock control
Alternator Amp 65 amp / 917 watt
Cooling Systems Thermostatically controlled
Accessory Drive Systems Serpentine belt
Water Drain Systems Single point manual drain (Alpha)
Exhaust System Electro-deposition paint coated iron manifold with dry joint elbow
Recommended Oil Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, NMMC FC-W rated
Recommended Fuel 87% octane / up to 10% ethanol
Engine Guardian System Knock control
Low drive lubricant
Low oil pressure
Low sea water pressure
Low voltage
Over-rev
Fuel Delivery Systems 2V carb with turn-key start and electric fuel pump
Boat Types Fish
Pontoon
Sportboat (sterndrive)

Mercruiser uitlezen

Helaas gaan ook Mercruiser motoren zelfs wel eens kapot of geven ze een storing. Gelukkig gebeurt dit in vergelijking met andere binnenboordmotoren maar zelden bij een Mercruiser. Toch kan het zo nu en dan voorkomen dat jou oude Mercruiser motor een storing geeft. Dit kan je natuurlijk verhelpen. Wanneer jou Mercruiser motor problemen vertoont of kapot is gegaan, is het aan te raden om de Mercruiser motor uit te laten lezen door middel van een computer.

Deze computer kan namelijk precies de Mercruiser uitlezen, waar de storing zit of wat dan wel het mankement is. Niet iedereen beschikt over deze apparatuur en daarom is het raadzaam eerst goed op zoek te gaan naar een goede dealer of watersport bedrijf dat over deze apparatuur beschikt. Het is namelijk geen goedkope rotzooi dat iedereen in huis kan halen. Het gaat hier om geavanceerde apparatuur en een dure computer is nodig om de geavanceerde motoren van Mercruiser uit te lezen.

Gelukkig heeft bijvoorbeeld WatersportReus deze apparatuur beschikbaar. Zij zijn gevestigd in Noord-Holland, West-Friesland en ja daar komt het: Lutjebroek! Zij beschikken over de apparatuur met de meegeleverde fabriekssoftware. Het mooie van WatersportReus is dat zij ook voor de reparaties op locatie zorgen, dus sta je met pech onderweg? Dan komt WatersportReus voor reparatie op locatie! Ook verzorgen zij kleinere reparaties aan speedboten, sloepen, buitenboordmotoren en andere inboardmotoren.

Dus neem gerust contact op om je en laat je Mercruiser uitlezen.